汽车灯光如何升级？隐藏式ALIYOS技术带来照明新体验

你是否想过，汽车灯光除了照亮道路，还能成为彰显个性和传递信息的时尚符号？传统LED灯珠必须焊接在厚实的电路板上，限制了造型的创新，让许多酷炫的灯光设计只能停留在概念阶段。

但别担心，艾迈斯欧司朗的ALIYOSTM LED-on-foil技术正在打破这一僵局。它让灯光设计拥有了前所未有的自由，仿佛光线是“凭空产生”的。

什么是ALIYOSTM技术？

简单来说，这是一种将微小的Mini-LED芯片直接封装在超薄、透明且柔性的薄膜基板上的革命性技术。你可以把它想象成一张比一张纸还薄的“发光贴纸”，它能被巧妙地嵌入到汽车的各个角落。

这项技术的三大核心优势非常突出：

• **透明与纤薄：基板透明度**，厚度小于1毫米，为设计留出巨大空间。

• 非凡柔性：可以贴合复杂的3D曲面，实现真正的立体造型。

• 高度集成：通过与模内装饰（IMD）等工艺结合，实现“隐藏式”设计，关闭时完全隐形，点亮时瞬间大放异彩。

它如何解决传统照明痛点？

传统汽车照明方案在追求更酷炫效果时，常常会遇到几个难题：造型受限、组装复杂、功能单一。

ALIYOS技术针对这些痛点给出了答案：

• 释放设计自由：设计师不再受限于坚硬的电路板，可以在尾灯、格栅甚至内饰条上，创造出任意形状的灯光图案和动态动画，极大增强了品牌辨识度。

• 简化零件与组装：超薄的薄膜模块减少了传统灯组的复杂结构和占用空间，让安装更便捷，为整车厂节省了成本和空间。

• 融合功能与装饰：一块薄膜既能显示法规要求的制动灯、转向灯，又能同时展示欢迎动画、电量状态等个性化信息，一物多用。

未来已来：ALIYOS的实际应用与展望

这项技术并非遥远的概念。艾迈斯欧司朗已与合作伙伴如LEONHARD KURZ共同推进，通过模内装饰（IMD）和功能薄膜粘合（FFB）技术，将ALIYOS薄膜集成于多种面板中。

目前演示的模块已能实现32个可单独控制的发光区块，呈现出极为细腻的动态光影效果，为车内车外带来沉浸式体验。

量产计划也在稳步推进中，目标是到2025年底，**搭载此项技术的量产车就能与我们见面。这意味着不久的将来，我们就能买到拥有如此酷炫灯光的汽车了。

个人观点：在我看来，ALIYOSTM技术更像是一个“赋能平台”。它超越了一般的技术迭代，而是为汽车设计师和工程师提供了一块空白的画布和无限的颜料。它让灯光从一种功能部件，进化成了与用户对话、表达情感的智能界面。这背后真正的潜力，在于它将如何重新定义汽车在夜间或低光照环境下的“表情”和人格魅力。